Schadenmanagement
Schadenmanagement für Transport & Logistik
Im Schadenfall zeigt sich, ob Versicherungsschutz, Haftung und Prozesse tatsächlich zusammenpassen. Guderjahn begleitet Transport-, Haftpflicht-, KFZ-, Sach- und Rechtsschutzfälle von der ersten Meldung über die Prüfung von Haftung und Deckung bis zur Regulierung, Abwehr oder Regresssicherung.
Unser Anspruch
Was professionelles Schadenmanagement bedeutet
Schaden aufnehmen und strukturiert dokumentieren
Haftung und Versicherungsdeckung getrennt prüfen
Kommunikation mit Versicherer, Anspruchstellern, Sachverständigen und weiteren Beteiligten koordinieren
Regulierung aktiv begleiten statt Unterlagen lediglich weiterzuleiten
Im Schadenfall
Unmittelbare Schritte im Schadenfall
Schaden dokumentieren und Beweise sichern
Unterlagen sichern
Relevante Verträge, Frachtpapiere, Rechnungen und Schriftverkehr sichern.
Schaden mindern
Zumutbare Schadenminderungsmaßnahmen treffen; bei Transporten Weisungen des Auftraggebers bzw. Verfügungsberechtigten einholen.
Nichts vorschnell anerkennen
Keine vorschnellen Haftungs- oder Zahlungsanerkenntnisse.
Schaden frühzeitig melden
Beteiligte einbinden
Bei Bedarf Sachverständige, Polizei, Behörden oder Regressgegner einbinden.
Was vermieden werden sollte
- Haftung oder Verschulden vorschnell anerkennen
- verbindliche Zahlungen oder Regulierung zusagen
- beschädigte Ware oder Beweismittel ohne Abstimmung entsorgen
- relevante Unterlagen oder Korrespondenz zurückhalten
- Fristen oder Haftbarhaltungen versäumen
- Regressrechte einseitig aufgeben
Haftung prüfen
Je nach Sachverhalt können CMR, nationales Frachtrecht, Speditions- oder Lagerrecht, AÖSp, individuelle Verträge, Mitverantwortung anderer Beteiligter sowie Haftungsbegrenzungen und Ausschlüsse relevant sein.
Deckung prüfen
- Ist das betroffene Risiko versichert?
- Welche Versicherungssumme und welcher Selbstbehalt gelten?
- Gibt es Ausschlüsse oder Obliegenheiten?
- Sind Zusatzkosten mitversichert?
- Sind mehrere Versicherungsverträge betroffen?
Ein begründeter Schadenersatzanspruch ist nicht automatisch ein gedeckter Versicherungsfall – und umgekehrt.
Beweise und Unterlagen
- Transportauftrag / Vertrag / Frachtbrief
- Lieferscheine und Rechnungen
- Fotos und Videos
- Temperatur- oder technische Daten
- Zeugenaussagen
- Polizei- und Behördenunterlagen
- Schriftverkehr mit Auftraggebern, Empfängern, Frachtführern und Anspruchstellern
Anspruchsabwehr und Regress
Schadenmanagement umfasst nicht nur die Zahlung berechtigter Ansprüche. Überhöhte oder unbegründete Forderungen sind abzuwehren; zugleich sind mögliche Rückgriffsansprüche gegen Subunternehmer, Schädiger oder andere Beteiligte rechtzeitig zu sichern.
Sachverständigen- und Havariekompetenz
Die interne Sachverständigen- und Havariekompetenz unterstützt bei der fachlichen Einordnung komplexer Schäden und bei der Koordination externer Sachverständiger. Die Rollen sind sauber zu trennen; Guderjahn tritt nicht automatisch als eigener Gutachter des versicherten Kunden auf.
Schadenarten
Typische Schadenarten
Ladungsdiebstahl / Fake Carrier
Beschädigung von Transportgut
Kühl- und Temperaturschäden
Lieferfrist- und Verzögerungsschäden
Verkehrsunfälle und Fahrzeugschäden
Lager- und Umschlagschäden
Betriebshaftpflicht- und Sachschäden
Rechtsschutzfälle: Verkehrsunfälle, Verwaltungsstrafen und sonstige rechtliche Streitigkeiten
Schaden melden
Direkte Schadenwege
Melden Sie Schäden so früh wie möglich – auch wenn noch nicht alle Unterlagen vorliegen. Weitere Dokumente können nachgereicht werden.
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Transportschäden
CMR-, Verkehrshaftungs-, Waren-, Lager- und sonstige Transportschäden
cmr@cmr.at
Transportschaden melden -
KFZ-, Haftpflicht- & Sachschäden
KFZ-Schäden, Betriebshaftpflicht sowie Gebäude-, Inventar- und sonstige Sachschäden
schaden@cmr.at
Schaden melden -
Rechtsschutzfälle
Rechtsschutzfälle, behördliche Verfahren und Deckungsanfragen
rs@cmr.at
Rechtsschutzfall melden
Bei dringenden oder komplexen Schadenfällen zusätzlich telefonisch Kontakt aufnehmen: +43 5574 64400
Häufige Fragen
Fragen zum Schadenfall
Wann soll ein Schaden gemeldet werden?
So früh wie möglich, auch wenn noch nicht alle Unterlagen vorliegen.
Welche Unterlagen werden benötigt?
Je nach Fall insbesondere Vertrag/Auftrag, Frachtpapiere, Fotos, Wertnachweise, Schriftverkehr und Behördenunterlagen.
Darf ich einen Anspruch anerkennen?
Haftungs- oder Zahlungsanerkenntnisse sollten nicht vorschnell und ohne Abstimmung abgegeben werden.
Wann wird ein Sachverständiger benötigt?
Wenn Ursache, Umfang, technische Fragen oder Wert des Schadens fachlich geklärt werden müssen.
Was bedeutet Regress?
Rückgriff gegen einen anderen Verantwortlichen, etwa einen ausführenden Subunternehmer oder sonstigen Schädiger.
Wohin melde ich Transportschäden?
An cmr@cmr.at.
Wohin melde ich andere Schäden oder Rechtsschutzfälle?
KFZ-, Haftpflicht- und Sachschäden an schaden@cmr.at; Rechtsschutzfälle an rs@cmr.at.
Weiterführende Themen
Fachlich verantwortlich
Mag. Matthias GuderjahnGeschäftsführer · Versicherungsmakler · Jurist
Stand: Oktober 2026
Hinweis
Die Inhalte dienen der allgemeinen Information und ersetzen keine individuelle rechtliche oder versicherungsvertragliche Prüfung. Maßgeblich sind stets der konkrete Sachverhalt, die anwendbaren Rechtsvorschriften sowie die jeweiligen Vertrags- und Versicherungsbedingungen.
Kontakt
Schadenfall besprechen
Sie haben einen offenen Schadenfall oder möchten Ihre Abläufe im Schadenfall gemeinsam mit uns strukturieren? Senden Sie uns kurz die wichtigsten Informationen.
- Transportschäden: cmr@cmr.at
- Telefonisch: +43 5574 64400